填海造陸的步需要進(jìn)行人工圍堰以形成造陸界限，為以后吹填造陸和地基處理做準(zhǔn)備。

人工圍堰的方法主要有以下幾種：

      1、拋石圍堰：利用石頭自重沉底，當(dāng)水下淤泥層厚度小于5m時(shí)，直接拋石擠淤，厚度大于5m，結(jié)合水下強(qiáng)夯擠淤等外力方法使塊石置換到位置，當(dāng)淤泥層厚度在10m-20m范圍時(shí)，需要先清淤后拋石。

      2、砂袋圍堰：常規(guī)拋石圍堰由于石料無(wú)法沉底、軟土強(qiáng)度太低或不太經(jīng)濟(jì)時(shí)采用，施工過(guò)程是先將防老化編制土工布縫制成袋形，再采用水力充填的方法將泥砂料溶入袋中，層級(jí)疊置，構(gòu)筑成圍堰

      3、復(fù)合型砂袋圍堰：當(dāng)?shù)鼗�下部為海相淤泥、上覆堰體自重和波浪荷載易引發(fā)海床孔隙水壓力的動(dòng)態(tài)累積，降低有效應(yīng)力，故在圍堰施工前，先在原泥面上鋪設(shè)土工布和土工格柵，拋填中粗砂墊層，在其上插設(shè)塑料排水板，用以消散超孔隙水壓力。

      4、插入式混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)圍堰：當(dāng)上覆軟土層厚度大、含水率高、壓縮性高、強(qiáng)度低甚至極低，而下臥土層相對(duì)密實(shí)度好、強(qiáng)度高、壓縮性低時(shí)，可采用該方法在港珠澳跨海工程中修筑人工島時(shí)就采用了鋼圓筒圍堰筑島的方式，施工過(guò)程可參見(jiàn)紀(jì)錄片《工程：港珠澳大橋》紀(jì)錄片工程圍堰工程是保證填海造陸地基穩(wěn)定性的步。

      圍堰工程后需要進(jìn)行填海造陸，方式主要包括人工吹填土造陸和劈山填海兩種，多采用前者。人工吹填土方式中，人工吹填土屬于擾動(dòng)土，處于欠固結(jié)狀態(tài)，屬于軟土地基，需要進(jìn)行地基處理，可采用真空預(yù)壓技術(shù)等加速土體固結(jié)經(jīng)過(guò)地基處理后的吹填土地基的穩(wěn)定性又有所提升，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行施工時(shí)，按照相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和對(duì)土體的一系列試驗(yàn)可以確定基礎(chǔ)形式。